Assistanse for fører.

Ofte er det nødvendig å parkere på trange steder, spesielt i bystrøk. Volkswagens parkeringsassistentsystemer hjelper føreren å manøvrere bilen på plass. Avhengig av modellen informeres føreren om avstanden til hindringer ved hjelp av lyd- eller lyssignaler. Og føreren blir mye mindre stresset.

De viktigste sidene ved parkpilotene er ultralydsensorene. Inntil seks av disse sensorene er plassert i støtfangerne bak og/eller foran. Ultralydsensorene har en svært kompakt utforming I tillegg er de lakkert i bilens farge, og dermed er de knapt synlige. Sensorene overvåker et område på inntil 150 cm bak bilen, og avhengig av modell, foran bilen. Systemet deaktiveres når hastigheten er under 15 km/t eller når giret settes i revers.

Systemet benytter ekkolodd-prinsippet. Styringsenheten aktiverer sensorene med jevne mellomrom, slik at de sender ut et ultralydsignal med en frekvens på 40 kHz. Styringsenheten slår så sensorene over på mottakkerinnstilling, slik at de kan registrere lydbølgene som reflekteres fra gjenstanden. Ut fra hvor lang tid det tar fra signalet sendes til det mottas, beregner systemet hvor lang avstandent er mellom sensoren og hindringen. Styringsenheten bruker såkalt triangelmåling til å beregne avstanden mellom bilen og hindringen, basert på informasjonen fra minst to sensorer.