TSI-teknologien.

Med TSI-twincharger er Volkswagen den eneste bilprodusenten i verden som tilbyr en motor som kombinerer direkte bensininnsprøytning og dobbel overlading. En turbolader brukes sammen med en kompressor for å gi ladetrykk. Resultatet er en motoreffekt på 122 hk per liter – et tall som gjør denne motoren til en vinner i forhold til andre firesylindrede motorer.

Kompressoren og turboladeren fungerer på en måte som gjør at de utfyller hverandre perfekt. Kompressoren kompenserer for såkalt "turbolag" som oppstår fordi en turbolader ikke bygger opp nok trykk før motoren når det midtre turtallsregisteret.

Den mekaniske kompressoren bruker Roots-prinsippet og drives via en vedlikeholdfri reim direkte fra veivakselen. Dette innebærer at ladetrykket er tilgjengelig selv ved svært lave turtall. Fordi kompressoren aktiveres etter behov, leverer TSI twincharger-motorene et høyt dreiemoment og enestående trekkraft i alle kjøresituasjoner og over hele turtallsregisteret.