VW Volkswagen Golf GTE ladbar hybrid sett fra siden står på en vei, to kvinner sitter foran den "
VW Volkswagen Golf GTE ladbar hybrid sett fra siden står på en vei, to kvinner sitter foran den "
VW Volkswagen Golf GTE ladbar hybrid sett fra siden står på en vei, to kvinner sitter foran den "

Den nye Golf eHybrid

Pris fra kr
429.500
Motor
204/245hk
Drivstofforbruk blandet kjøring fra
0,9l/100 km
Strømforbruk blandet kjøring fra
13,8kWt/100 km
Rekkevidde inntil
71 km
Bagasjeromsvolum
273liter

Sportslige ambisjoner med 40% lengre elektrisk rekkevidde. Den nye Volkswagen Golf eHybrid

Gode kjøreopplevelser er standard i Golf eHybrid, takket være den ladbare hybrid-teknologien med inntil 71 km elektrisk rekkevidde (inntil 64 km Golf GTE eHybrid) og en ytelse på 204 hk (Golf Style eHybrid).

Den nye Volkswagen Golf GTE eHybrid har mange høydepunkter. Her er tre av dem:

VW Volkswagen Golf GTE ladbar hybrid sett fra siden stående på en vei, en kvinne står i forgrunnen "

Utvendig design

 

Sportslig og elegant.

Nye VW Volkswagen Golf GTE ladbar hybrid

Ladbar hybrid med inntil 245 hk

Høy ytelse, lavt forbruk og lang elektrisk rekkevidde.

En kvinne sitter i Volkswagen VW Golf GTE ladbar hybrid

Interiør

Sportslig komfort.

På jakt etter ny ladbar hybrid? 

Vi har tilbud på den nye Golf eHybrid!

På jakt etter ny ladbar hybrid? 

Vi har tilbud på den nye Golf eHybrid!

En kvinne holder blomster i hånda, VW Volkswagen Golf GTE ladbar hybrid står parkert bak
En kvinne holder blomster i hånda, VW Volkswagen Golf GTE ladbar hybrid står parkert bak
En kvinne holder blomster i hånda, VW Volkswagen Golf GTE ladbar hybrid står parkert bak

Spar penger ved kjøp av utstyrsversjonen Golf Style eHybrid eller Golf GTE eHybrid. Nå med 1,99%1 rente fra Volkswagen Financial Services. Spar inntil kr 21.9001.

Teknologi

Golf eHybrid er sportslig og effektiv

Den kraftfulle hybriddrivlinjen i Golf eHybrid består av en nesten lydløs elektromotor med sømløs kraftoverføring og en innovativ 1,4-liters TSI bensinmotor med direkteinnsprøyting på 150 hk. Drivstofforbruket er lavt, uten at det går på bekostning av dynamikken. Når de to motorene jobber sammen, akselererer Golf GTE fra 0 til 100 km/t på bare 6,7 sekunder (7,4 sekunder på Golf Style eHybrid), og har en topphastighet på 225 km/t (222 km/t på Golf Style eHybrid). Da oppnår motorene en systemeffekt på 245 hk (204 hk på Golf Style eHybrid) og et imponerende dreiemoment på inntil 400 Nm (350 Nm på Golf Style eHybrid). I tillegg til de tre brukervennlige hybridmodusene kan du også velge ren elektrisk drift som er perfekt for kjøring i urbane strøk med en rekkevidde på inntil 71 km (inntil 64 km på Golf GTE eHybrid). Det betyr at du kan kjøre elektrisk i byen, utnytte begge motorene ved forbikjøring på landeveien, og bruke TSI-motoren når du skal kjøre langt. 

Ladeoversikt Golf GTE eHybrid 13 kWt (netto)

<b>Ladeoversikt</b> Golf GTE eHybrid 13 kWt (netto)

Ombordlader

Mode 2 ladekabel
(husholdningskontakt)

Mode 3 ladekabel
(Type 2) 230V IT2,4

Mode 3 ladekabel
(Type 2) 400V TN3,4

Mode 4
(DC hurtiglading)

Hastighet og forutsetninger

1-fas /3,6 kW

Inntil 2,3 kW (10A)

Inntil 3,6 kW (16A)

Inntil 3,6 kW (16A)

DC hurtiglading ikke tilgjengelig

Ombordlader

1-fas /3,6 kW

Mode 2 ladekabel
(husholdningskontakt)

Inntil 2,3 kW (10A)

Mode 3 ladekabel
(Type 2) 230V IT2,4

Inntil 3,6 kW (16A)

Mode 3 ladekabel
(Type 2) 400V TN3,4

Inntil 3,6 kW (16A)

Mode 4
(DC hurtiglading)

DC hurtiglading ikke tilgjengelig

Utvendig design

Sportslig og elegant

Golf GTE eHybrid er en smidig og aerodynamisk bil med utvendig styling som Golf GTI. Den blå dekorlisten strekker seg over hele fronten, fra Volkswagen-logoen til de dynamiske LED-hovedlyktene på Golf Style eHybrid (LED Matrix IQ. LIGHT frontlykter med DLA og integrerte LED-blinklys på Golf GTE eHybrid). Som GTE har den ikke noe behov for å skjule eksosrørene sine, men plasseringen bak den forkrommede diffusoren er likevel et godt valg. Sammen med de stramme LED-baklyktene og takspoileren gir det hekken et markant uttrykk.

Interiør

Energisk på utsiden. Avslappet på innsiden.

Det sportslige utseendet videreføres inne i bilen der alle komponenter er nøye tilpasset hverandre. Det starter nederst med pedaler i rustfritt stål, fortsetter med dekorelementene og de karakteristiske dekorsømmene, og avrundes med det sorte taket. LED-ambientebelysningen retter fokus mot de riktige stedene. Det er lett å se at den digitale fremtiden har inntatt førerplassen og midtkonsollen. Her dominerer displayer med høy oppløsning, og de fleste funksjonene, som radio, klimaanlegg og lys, kan styres med berøringsflater og glidebrytere.

Finn ut mer om
den nye Volkswagen Golf GTE eHybrid:

Med de mange tilpasningsmulighetene kan du konfigurere Golf GTE eHybrid helt etter egen smak.  

Vilkår Volkswagen

1.
Eff. rente 4,06 % ved lånebehov kr 150.000 o/5år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 165.674,-. Forutsetter 35% egenkapital og finansiering i Volkswagen Financial Services. Renten er flytende og subsidiert de tre første årene, for deretter å bli justert til normal produktrente. Prisen gjelder bil ferdig levert Oslo inkl frakt og lev.omkost. Kontakt din lokale forhandler for nærmere informasjon om leveringstid. Strømforbruk blandet kjøring fra 13,8 kWt/100 km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,9 l/100km. CO2-utslipp fra 21 g/km. Verdiene vil endres etter valgt utstyr. Avbildet modell kan avvike fra standard. Tilbudet gjelder frem til 31.03.2021.
2.
IT nett: 230V fasespenning. Tillater kun lading på 1 fase under normale omstendigheter. Mest utbredt i Norge.
3.
TN nett: 400V fasespenning, men 230V mellom fase og nøytralleder (det er fase-nøytral som benyttes i husholdning). Mulig gjør lading på flere faser (avhenger av ombordlader).
4.
Alle verdier oppgitt er maksimalverdier. Hvilken ladeeffekt som oppnås avhenger av flere faktorer, for eksempel tilstand og belastning på strømnettet man lader fra. Ved DC lading vil også antall brukere i en ladestruktur kunne begrense ladeeffekten. For DC lading er det helt normalt
at ladeeffekten vil stige raskt og starte en gradvis reduksjon. For både AC og
DC lading vil ladeeffekten reduseres betydelig over 80% SOC (batteriets
ladenivå). Det tas forbehold om endringer.
  • Alle priser er veiledende inkl. mva levert Oslo, inkludert vrakpant. Ekskludert elbiler hvor priser er veiledende eks. mva levert Oslo. Trafikkforsikringsavgift og frakt til forhandler utenfor Oslo kommer i tillegg. Oppgitt avgift er estimert på bil med standardutstyr. Ekstrautstyr kan påvirke tekniske data og avgift. Ta kontakt med forhandler for mer informasjon eller besøk vår bilkonfigurator på www.volkswagen.no for å estimere avgift. Vi tar forbehold om eventuelle feil, endringer og avvik.
  • Bilene som vises på nettsiden har tyske spesifikasjoner og kan avvike noe fra de bilene som leveres i Norge. Bilene kan også være utstyrt med ekstrautstyr som leveres mot pristillegg.

Oi sann! Nettleseren du bruker støttes ikke eller er utdatert

Vi kan ikke vise deg innholdet på denne nettsiden fordi din nettleser enten er utdatert eller ikke støttes. Nettsiden fungerer best med Firefox eller Google Chrome. Les mer og last ned Firefox nettleser her eller Google Chorme nettleser her