Hurtiglading av elbil
Hurtiglading av elbil er svært effektivt og er etterhvert blitt lett tilgjengelig i store deler av landet. Med god planlegging kan du derfor kjøre over store deler av Norge og utbyggingen av nye stasjoner utvides stadig.
Elbil ladestasjon for hurtiglading er elbilens svar på bensinstasjoner for fossilbiler. Hurtigladerne driftes av ulike ladeoperatører og betalingsalternativer kan variere fra operatør til operatør. For å kunne hurtiglade kreves en spesiell ladekabel, men alle steder med hurtiglader i Norge har slike kabler fastmontert til stasjonen slik at du ikke trenger egen ladekontakt. Her får du full oversikt over maksimal ladeeffekt på elbilene fra Volkswagen, ladeoperatører på markedet i dag og betalingsløsninger.
Ladeeffekter (DC)
Bilmodell | Hastighet | Ladetid (5-80% SOC) | Ladetid for å oppnå 100 km rekkevidde (5%-80% SOC) |
|---|---|---|---|
ID.3 | Inntil 120 kW | 35 min | 8 min |
ID.4 | Inntil 135 kW | 29 min | 7 min (135 kW) |
ID.4 GTX | Inntil 135 kW | 36 min | 6 min |
ID.5 | Inntil 135 kW | 29 min | 7 min |
ID.5 GTX | Inntil 135 kW | 36 min | 6 min |
ID. BUZZ | Inntil 170 kW | 30 min | Ikke tilgjengelig |
Hastighet
Inntil 120 kW
Ladetid (5-80% SOC)
35 min
Ladetid for å oppnå 100 km rekkevidde (5%-80% SOC)
8 min
Hvordan oppnå maksimal ladeeffekt?
Hvordan du oppnår maksimal ladeeffekt avhenger av flere faktorer. Her er tre viktige faktorer på hvordan man oppnår maksimal ladeeffekt og kortest ladetid neste gang du har behov for å hurtiglade en elbil fra Volkswagen:
- Batteritemperatur
Start kjøreturen med høy batteriprosent (SOC) og kjør en lengre tur, slik at batteriet er varmt når ladingen startes. Er batteriet for kaldt, begrenses ladeeffekten. Varmt batteri oppnås ved aktiv kjøring på landevei, eller ved høy hastighet på motorvei. - Lav batteriprosent (SOC)
Start ladingen når batteriprosenten er 10% eller lavere. Maksimal ladeeffekt oppnås fra tomt batteri til ca. 30% batterinivå (SOC). Ladeeffekten vil deretter reduseres for å skåne batteriet. - Ikke lad elbilen på samme lader med en annen elbil
Noen ladeoperatører tilbyr hurtigladere med ett par ladeplugger (CCS/CHadeMO) på hver side av ladestasjonen. Her kan en elbil kobles til på hver side, slik at to elbiler kan lades samtidig. Lades to elbiler på samme lader vil tilgjengelig effekt fordeles mellom bilene som lader, slik at alle får strøm. Dette resulterer i at den maksimale effekten ofte blir lavere enn det elbilen kan ta i mot.
Ladeoperatører
Antall ladeoperatører på det norske markedet har økt de siste årene. Nedenfor har vi ramset opp de mest kjente og største på det norske markedet i dag. Registrer deg som kunde med ditt brikkenummer på ladebrikken hos de operatørene du ønsker å lade hos:
Betalingsløsninger
Hurtiglading med ladebrikke, ladekort eller app
Den raskeste og enkleste måten å hurtiglade på er med en ladebrikke. De fleste ladeoperatørene på markedet tilbyr egne ladebrikker. Husk å registrere ladebrikken hos ønsket ladeoperatør drar avgårde på tur.
Har du ikke ladebrikke tilgjengelig, kan du laste ned ladeoperatøren egen App. Det er like billig å lade med app som ved å bruke ladebrikke, men ikke like raskt, enkelt og effektivt. App for hurtiglading lastes ned fra App Store eller Play Store.
Andre betalingsløsninger
Det finnes en rekke ulike betalingsløsninger i tillegg til ladebrikke, avhengig av hvilken operatørs du hurtiglader hos. Et av alterativene er SMS, som koster mer enn en ladebrikke og ladingen blir trukket via din mobilregning. Andre alternativer kan være ladekort, App (GoCharge, EasyPark, Bil i Oslo), bankkort eller betaling via VIPPS. Informasjon om hvilke betalingsløsninger som støttes finner du på ladestasjonen og kan variere mellom de ulike ladeoperatørene.
Priser på hurtiglading
Hvor mye det koster for hurtiglading av elbil avhenger av blant annet:
- Hvilken ladeoperatør du ønsker å lade hos. Ladeoperatørene på markedet i dag opererer med ulike priser og rabattordninger.
- Jo høyere den maksimale ladeeffekten på laderen er, jo dyrere blir prisen per kWt.
Inntil nylig betalte man ofte en pris kombinert av kWt ladet og minuttpris. I dag opererer ladeoperatørene kun med pris per overførte kWt, uansett hastighet.
Nærmeste hurtigladestasjon
Det er aldri langt til nærmeste hurtiglader i store deler av Norge i dag. Sjekk kartet under over ladestasjoner for å vite hvilken ladeoperatør som tilbyr hurtiglading der hvor du ferdes.
Universelt ladesystem globalt
Både dagens og fremtidens elbiler fra Volkswagen bruker CCS-løsningen og med Combo 2-ladekontakten kan du lade ved alle offentlige ladestasjoner med en ladeeffekt for likestrøm fra 22 kW. I Europa er CCS-lading (Combined Charging System) standard for hurtiglading og lynlading. Dette er rullet ut globalt og er den gjeldende standarden i Europa.
