Elbillader hjemme:
Alt du trenger å vite om hjemmelading
Å lade bilen hjemme er for mange den enkleste og mest praktiske måten å holde bilen klar til bruk. Med riktig hjemmelader kan du lade bilen når den står parkert, og starte dagen med ønsket batterinivå.
På denne siden forklarer vi hvordan hjemmelading fungerer, hvilke ladekabler som brukes, hva som påvirker ladehastighet og sikkerhet når du lader elbil hjemme.
Hvordan lade elbil hjemme
Det finnes i praksis to måter å lade elbil hjemme på:
- Lade med ladeboks (hjemmelader)
- Lade i vanlig stikkontakt med nødlader
De fleste elbileiere velger å installere en ladeboks hjemme, fordi den gir både høyere ladeeffekt og bedre sikkerhet.
Volkswagens elbiler kan lades både hjemme og på offentlige ladestasjoner med normallading, også kalt AC-lading.
Lade med hjemmelader
En hjemmelader, også kalt ladeboks, monteres av elektriker og kobles til boligens elektriske anlegg. Ladeboksen er spesielt utviklet for elbillading og har innebygde sikkerhetsfunksjoner.
Fordeler med ladeboks:
- Tryggere lading
- Høyere ladeeffekt
- Kortere ladetid
- Bedre kontroll over strømforbruket.
Lade elbil i vanlig stikkontakt
Det er mulig å lade elbil i vanlig stikkontakt ved hjelp av en nødladekabel, men dette anbefales kun som en midlertidig løsning ved behov.
Vanlige stikkontakter er ofte ikke laget for høy belastning over lang tid. Derfor anbefales det at regelmessig normallading skjer via ladeboks.
Praktiske huskeregler ved nødlading i stikkontakt:
- Bruk aldri skjøteledning
- Sjekk jevnlig etter varmgang i kontakt og plugg
- Heng opp kontrollenheten så vekten ikke belaster kontakten
- Unngå at vann og snø blir liggende på utstyret ved lading utendørs.
Hjemmelader til elbil er det tryggeste valget
Når en elbil lader hjemme, trekker den ofte strøm over mange timer. Dette kan være en stor belastning for elektriske anlegg som ikke er dimensjonert for det.
En ladeboks er derfor den tryggeste løsningen for regelmessig lading hjemme.
En hjemmelader har blant annet:
- Innebygde sikkerhetsfunksjoner
- Beskyttelse mot feilstrøm
- Kontroll på temperatur og belastning.
Dette gjør ladingen tryggere enn bruk av vanlig stikkontakt.
Hva koster det å lade elbil hjemme?
Kostnaden for å lade elbil hjemme avhenger først og fremst av:
- Strømprisen
- Batteristørrelsen i bilen
- Hvor mye du lader (antall kW)
Tabellen under viser et forenklet eksempel på hva en full opplading kan koste med en strømpris på 1,5 kr per kWh inkludert påslag, nettleie og avgifter.
Priseksempel
Batteristørrelse | Strømpris (inkludert påslag, nettleie og avgifter) | Kostnad (estimert) |
|---|---|---|
52 kWh | 1,5 kr/kWh | Kr 78 |
58 kWh | 1,5 kr/kWh | Kr 87 |
77 kWh | 1,5 kr/kWh | Kr 115,5 |
79 kWh | 1,5 kr/kWh | Kr 118,5 |
86 kWh | 1,5 kr/kWh | Kr 129 |
52 kWh
Strømpris (inkludert påslag, nettleie og avgifter)
1,5 kr/kWh
Kostnad (estimert)
Kr 78
58 kWh
77 kWh
79 kWh
86 kWh
I praksis lader de fleste elbiler sjelden fra helt tomt til fullt batteri, så den faktiske kostnaden per lading vil ofte være lavere.
Mange velger å lade elbilen om natten eller i helger. Nettleien er lavere om natten og i helger enn på dagtid i hverdagen, noe som kan gjøre hjemmelading enda rimeligere.
Ladeeffekter
Hvor raskt elbiler fra Volkswagen lader ved AC-lading avhenger av flere faktorer. Tabellen under viser maksimal ladeeffekt ved normallading (AC), enten du lader hjemme, på arbeidsplassen eller på offentlige ladestasjoner.
Ladeeffekter ved hjemmelading og på offentlige ladestasjoner
Modell | Maks ladeeffekt (AC) |
|---|---|
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW | |
Inntil 11 kW |
Maks ladeeffekt (AC)
Inntil 11 kW
Ladekabler til elbil hjemme
Når du lader elbil hjemme, er det viktig å bruke riktig ladekabel. De fleste elbiler i Europa benytter Type 2-kontakt, som er standard for AC-lading.
Ved hjemmelading brukes vanligvis to typer ladekabler:
- Mode 2-ladekabel til vanlig stikkontakt (nødlading)
- Mode 3-ladekabel til ladeboks
Type 2-kontakt
Alle elektriske biler fra Volkswagen bruker Type 2-kontakt, som er standarden for AC-lading i Europa. Denne brukes både ved hjemmelading og ved lading på offentlige AC-ladestasjoner. Ladekabel medfølger ved kjøp av av våre modeller.
Mode 2-ladekabel
En Mode 2-ladekabel har en innebygd kontrollenhet og kan brukes i vanlig stikkontakt for nødlading av elbil.
Ladeeffekten er normalt inntil 2,3 kW (10 A). Denne kabeltypen bør kun brukes til nødlading.
Mode 3-ladekabel
En Mode 3-ladekabel brukes når du lader fra en ladeboks hjemme eller fra en offentlig AC-ladestasjon.
Kabelen har Type 2-kontakt i begge ender og støtter høyere ladeeffekt, vanligvis inntil 7,2 kW ved 230V eller 11 kW ved 400V.
Lading på IT-og TN-nett
Følgende modeller støtter flerfase lading på IT-nett ved hjemmelading:
- Alle modeller med ID. Software 3.x
- ID.3, ID.7 Fastback og ID.7 Tourer
- ID.4 og ID.5 med ID. Software 5.4
- ID. Buzz og ID. Buzz Cargo med ID. Software 5.4
ID.4, ID.5, ID. Buzz Personbil og ID. Buzz Cargo med ID.Software 4.x, 5.0 og 5.2 er for øyeblikket ikke kompatibel med flerfaselading på IT-nett. Dette vil bli rettet på et senere tidspunkt. Benytt 1-faselading inntil videre.
Flerfaselading på TN-nett ved hjemmelading:
På TN-nett støttes flerfaselading og alle elbilene fra Volkswagen er kompatibel med inntil 3 faser.
Volkswagens elektriske modeller støtter avhengig av programvareversjon flerfase lading (3-faser) på IT-nett og TN-nett ved hjemmelading.
Ikke alle lokale kraftleverandører tillater lading på flere faser i IT-nett, og enkelte ladeboks produsenter anbefaler ikke flerfaselading på IT-nett.
Stikkontakt og hjemmelading: hva gjelder nå?
Ifølge Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) kan man ikke installere en ny stikkontakt som fast ladepunkt for elbil. Nye ladepunkter skal installeres som ladeboks i henhold til installasjonsnormen NEK 400.
Eksisterende installasjoner med stikkontakt kan fortsatt være lovlige å bruke dersom de er korrekt installert og brukes på en sikker måte.
Lading i vanlig stikkontakt kan fortsatt være mulig i enkelte tilfeller, men anbefales kun som en midlertidig nødløsning.
Mer kontroll med hjemmelading
Smart lading handler om å lade bilen når strømprisen er biligst. Ved å bruke en ladeboks med smart funksjonalitet kan du for eksempel tilpasse ladingen etter strømpris eller tilgjengelig kapasitet i boligens elektriske anlegg.
Volkswagen anbefaler ladebokser fra DEFA blant annet på grunn av funksjoner som kommunikasjon med AMS-måler (smartstyring) og appstyring. Du kan også velge kapasitet ut fra den strømtilførselen bilen og boligen din tillater.
Hvordan komme i gang med hjemmelading
Hvis du vurderer å lade elbil hjemme, kan du komme i gang slik:
- Ta kontakt med en forhandler for hjelp til å velge riktig hjemmelader
- Avtal montering av ladeboksen med en autorisert elektriker
- Ladeboksen installers av autorisert elektriker
- Bruk medfølgende ladekabel for lading
- Bestem deg for når bilen skal være fulladet. Innstillinger for avreisetidspunkt kan justeres i bilen, i appen til ladeboksen, eller til strømselskapet ditt.
Ofte stilte spørsmål om elbillader hjemme
Er det billigere å lade bilen hjemme?
Er det lov å lade elbilen i vanlig stikkontakt?
Hvor stor sikring må man ha til elbillader?
Hva bør jeg gjøre hvis jeg må nødlade i stikkontakt?
Kan man lade elbil i tordenvær?
Kan man lade elbil med aggregat?
Hvilken ladekabel bruker jeg hjemme?